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Numéro d'article :
104750
fetra® Char à bras sans ridelles, surface de chargement lxP 1 000 x 2 000 mm, capacité de charge 1 250 kg, pneumatiques à bandage plein
Votre auxiliaire de transport pratique pour l'utilisation quotidienne
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Détails techniques
fetra® Char à bras sans ridelles, surface de chargement lxP 1 000 x 2 000 mm, capacité de charge 1 250 kg, pneumatiques à bandage plein
Numéro d'article : 104750 | EAN/GTIN: 4017976014067
| Construction | Acier profilé |
| Couleur RAL | RAL 5007 bleu brillant |
| Diamètre des roues | 400 mm |
| Dimensions extérieures bâti, largeur | 1000 mm |
| Dimensions extérieures bâti, longueur | 2345 mm |
| Direction | Direction pivotante avec timon et poignée |
| Force portante | 1250 kg |
| Garantie fournisseur | 10 |
| Hauteur | 1190 mm |
| Largeur totale du chariot | 1000 mm |
| Lieu de fabrication | Made in Germany |
| Livraison | entièrement monté |
| Marque | fetra® |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Pneus | Caoutchouc |
| Poids propre | 134 kg |
| Roue, largeur | 80 mm |
| Roues, matériau | Caoutchouc |
| Roulettes, fonction d'immobilisation | automatique |
| Rubrique | Professional |
| Surface | revêtement par poudrage |
| Surface de charge, hauteur | 490 mm |
| Surface de charge, largeur | 1,000 mm |
| Surface de charge, matériau | Plaque sérigraphiée |
| Surface de charge, profondeur | 2000 mm |
| Surface de charge, type | avec revêtement antidérapant |
Description de l'article
fetra® Char à bras sans ridelles, surface de chargement lxP 1 000 x 2 000 mm, capacité de charge 1 250 kg, pneumatiques à bandage plein
Numéro d'article : 104750 | EAN/GTIN: 4017976014067
Ce chariot à plate-forme vous permet transporter les charges les plus diverses à l'endroit souhaité de manière simple et rapide. La direction à bogie réagit de manière précise à vos mouvements et d'autres fonctions facilitent encore plus l'utilisation.
- Char à bras avec direction à boggies facile à manœuvrer
- Revêtement en Softgrip sur la poignée de sécurité pour une utilisation confortable
- Surface de chargement antidérapante et résistante à l'eau en contreplaqué
- Au choix avec des pneus à air ou à bandage plein avec paliers à rouleaux
Ce chariot à plate-forme de fetra® facilite les transports
Grâce à ce chariot à plate-forme, votre travail quotidien s'effectue de manière plus libre, au sens propre du mot. La couronne à billes de la direction à bogie permet des manœuvres de direction simples et précises, même avec des charges plus importantes. Les quatre pneus du chariot amortissent les chocs de manière efficace. Pendant le déplacement, le produit à transporter repose sur une surface de chargement antidérapante insensible à l'eau. Le frein d'immobilisation automatique de l'essieu avant garantit plus de sécurité en position de parking.
Les essieux, le cadre et le timon en triangle (système de traction et de direction) sont fabriqués en acier profilé soudé et revêtu par poudre. Lorsque que vous n'utilisez pas le char à bras, le timon en triangle se met automatiquement en position de repos peu encombrante. Ce char à bras est conforme à la norme DIN EN 1757-3 relative aux chariots à commande manuelle.
Commandez chez nous le char à bras de fetra® sans parois. Nous le livrons entièrement monté.
Grâce à ce chariot à plate-forme, votre travail quotidien s'effectue de manière plus libre, au sens propre du mot. La couronne à billes de la direction à bogie permet des manœuvres de direction simples et précises, même avec des charges plus importantes. Les quatre pneus du chariot amortissent les chocs de manière efficace. Pendant le déplacement, le produit à transporter repose sur une surface de chargement antidérapante insensible à l'eau. Le frein d'immobilisation automatique de l'essieu avant garantit plus de sécurité en position de parking.
Les essieux, le cadre et le timon en triangle (système de traction et de direction) sont fabriqués en acier profilé soudé et revêtu par poudre. Lorsque que vous n'utilisez pas le char à bras, le timon en triangle se met automatiquement en position de repos peu encombrante. Ce char à bras est conforme à la norme DIN EN 1757-3 relative aux chariots à commande manuelle.
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